Para nunca mais esquecer, deixo aqui as minhas anotações para configurar o AeroFly com o meu controle usb de rádio controle.
Depois que os meus sócios Ricardo e Indio compraram o Blade® mSR RTF, eu não resisti, comprei também… Agora é ficar bom para brincar com a criança em publico. Ele já vem montado e testado da fábrica. A cabeça do rotor do tipo Bell-Hiller oferece a velocidade e agilidade que se espera de um rotor único mas com uma estabilidade positiva similar a de um helicóptero com rotores coaxiais.
Nem brinquei direito com o meu helicóptero CX2, e já lançaram o CX3 oferece aos usuários iniciantes uma estabilidade e precisão de respostas excepcionais graças a seu rotor coaxial contra-rotativo e a unidade de controle 3-em-1. Os dois micro servos S60 permite total movimentação do cíclico para grande manobrabilidade à frente, para trás e para os lados. Também a utilização de um giro “heading lock” incluso confere melhor controle e precisão ao helicóptero.
Como os outros helicópteros Blades coaxiais, o Blade CX3 permite que pessoas que não tenham experiência anterior possam começar a voá-lo. O CX3 é um helicóptero para vôos em ambientes fechados (“indoor”). Já vem montado, testado e pronto para voar com seu rádio Spektrum 2.4GHz DSM2 de 5 canais.
Diâmetro do rotor principal: 345mm
Peso total: 227g c/ bateria
Comprimento: 415mm
Motor: 180 (2)
Transmissor: E-flite LP5DSM
Confiram o vídeo a seguir… Informações em http://www.e-fliterc.com/
Tenho um Blade CX2 e apanho para controla-lo… Imagina com a criança do vídeo abaixo :D . Este helicóptero é uma miniatura de um Mi-24 russo de uns 17 metros de comprimento. A sua escala 1/8 da original torna impressionante o vídeo a seguir. Este brinquedo nas mãos erradas é literalmente uma arma…
Fonte: http://craziestgadgets.com
Para quem não sabe, o Blade CX 2 vem montado e pronto para voar com um transmissor 5 canais DSM, bateria Li-Po 800mAh, carregador para Li-Po e vídeo CD. Comprimento 40cm. Unidade 4-em-1 e Two feather-light S60 Super Sub-Micro Servos. Super estabilidade com o sistema de rotores coaxiais de pás contra-rotativas. É dos helicópteros elétricos o mais fácil de voar e o mais dócil que existe. Não há necessidade de instrutor, depois de ler o manual é só sair pilotando. (Eu realmente sou péssimo :( )
